Le panneau sérigraphié a une capacité de charge qui dépend de la portée.

La capacité de charge d’un panneau sérigraphié est indissociable de sa portée. Charge poids lourd. Cette distance maximale du panneau suspendu détermine et décide du poids qui peut être supporté. Lorsqu’une valeur de la force portante est indiquée pour une construction avec panneau sérigraphié, elle est toujours en rapport avec cette portée.

Charge admissible à déterminer uniquement avec la portée

L’une des caractéristiques les plus impressionnantes du panneau sérigraphié est sa capacité de charge élevée pour des épaisseurs de matériau relativement faibles.

Pour indiquer la capacité de charge en tant que poids maximal pouvant agir sur un panneau sérigraphié, les dimensions ne peuvent pas être ignorées. La force portante « nue » du panneau peut être définie sur une distance flottant librement entre deux points d’appui.

En physique du bâtiment ou en mécanique des matériaux, la flexion maximale possible sans risque d’endommagement ou de rupture est calculée à quatre millimètres. Le tableau suivant indique la portée maximale et la charge admissible sans point d’appui pour une épaisseur de panneau donnée :

Si l’on souhaite par exemple charger 4000 kilogrammes sur un panneau sérigraphié, il faut une épaisseur de matériau de 15 millimètres pour une portée de trente centimètres. Pour une portée de quarante centimètres, le panneau sérigraphié doit avoir une épaisseur de 18 millimètres.

Le chargement et son poids

Le lieu d’utilisation d’une plaque sérigraphique est presque toujours déterminé par une charge limitée. Les remorques et les véhicules ont des poids de charge totaux maximaux. Après déduction du poids du véhicule et du poids de la plaque de sérigraphie, il reste le poids de chargement réellement possible. Cette valeur est souvent recherchée sous le nom de capacité de charge.

En règle générale, un panneau sérigraphié peut supporter une charge nettement supérieure à celle autorisée par les spécifications du véhicule. Dans une remorque avec un poids de chargement total de 750 kilogrammes, il reste environ 600 kilogrammes de poids de chargement réel et donc de capacité de charge nécessaire. Pour calculer le chargement, il faut calculer les poids spécifiques du gravier ou du sable, par exemple.

Si vous trouvez une indication de capacité de charge, par exemple sur un chariot de transport avec plateau sérigraphié pour meubles et charges lourdes (également appelé chien ou hunt), celle-ci ne se réfère pas au plateau, mais au point supposé le plus faible dans ce type de construction, les roues et leur suspension.

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