Si le réservoir est rouillé à l’intérieur, ce n’est pas un trop gros problème : (Reservoir rouille mobylette). Tant que le réservoir n’est pas rouillé, il y a encore de l’espoir. Les réservoirs rouillés peuvent également être réparés, mais uniquement par un spécialiste : Nettoyage reservoir rouille par electrolyse. Mais il est souvent possible de procéder soi-même à un simple dérouillage.

Causes de la rouille dans le réservoir

Comme pour la plupart des métaux, l’humidité est la principale cause de rouille, y compris pour le réservoir de la Simson. Reservoir rouille electrolyse. Mais l’humidité ne peut agir dans le réservoir que si celui-ci est laissé vide ou à moitié vide pendant une longue période. Reservoir rouillé. Tant que le réservoir est rempli, il ne peut pas rouiller (à l’intérieur). Reservoir rouillé acide phosphorique. La rouille ne se forme ici qu’après de nombreuses années.

Si l’on ne roule pas pendant l’hiver, il faut absolument remplir le réservoir au préalable. Si le réservoir est vide pendant l’hiver, il se peut qu’une grande quantité de rouille se soit déjà formée dans le réservoir au printemps.

Dérouiller l’intérieur du réservoir

Il y a plusieurs possibilités pour cela :

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  • Faire enlever la rouille par un professionnel, y compris la vitrification ultérieure (coût d’environ 150 EUR).
  • Dérouiller soi-même avec des produits spéciaux de dérouillage, vitrifier soi-même
  • Dérouiller soi-même avec d’autres produits

    • Faire appel à un professionnel pour le dérouillage présente plusieurs avantages. Le résultat sera à coup sûr parfait et même en cas de fuites ou de zones déjà presque rouillées, le réservoir sera entièrement réparé. Comme on ne devrait pas souder soi-même un réservoir, une réparation professionnelle est pratiquement inévitable dans de tels cas.

    Il existe différents « produits miracles » pour dérouiller le réservoir – mais il est préférable de se fier à ce qui a fait ses preuves : (Reservoir rouillé coca cola). Là aussi, il existe quelques possibilités au choix, en fonction du degré de formation de rouille à l’intérieur.

    Différents produits de dérouillage

    L’acide oxalique a fait ses preuves depuis longtemps : (Reservoir rouillé interieur). Il est également très apprécié dans le secteur des voitures anciennes pour dérouiller les réservoirs en douceur, sans attaquer le matériau.

    L’acide chlorhydrique (38,62 € sur Amazon*) est aussi souvent recommandé pour le dérouillage – mais il est agressif et peut rendre l’acier du réservoir plus sensible à la rouille.

    En revanche, l’acide oxalique n’endommage pas la peinture et ne l’attaque pas non plus : Rouille reservoir essence. De faibles concentrations (autour de 10 pour cent) d’acide oxalique ou de sel de trèfle ne posent pas de problème, même dans un bain d’immersion. Rouille reservoir vinaigre blanc. Dans ce cas, le dérouillage peut toutefois prendre un peu plus de temps, selon le degré de rouille.

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    Les deux acides sont nocifs et dangereux, c’est pourquoi il faut absolument les tenir hors de portée des enfants et porter des gants en caoutchouc suffisamment épais et, si nécessaire, des vêtements de protection et une protection oculaire : Rouille réservoir toilette. Ainsi, on est également à l’abri des dangereuses projections d’acide.

    Scellement

    Après le dérouillage, il est également possible d’appliquer un revêtement adéquat sur le réservoir. Il existe des produits de revêtement prêts à l’emploi dans le commerce (par exemple POR 15, mais aussi quelques autres) : Réservoir rouillé restauration. Normalement, un revêtement n’est pas nécessaire si le dérouillage est effectué en douceur. Tant que le réservoir est toujours rempli, il n’y a pas de risque de rouille.

    Faire sabler l’intérieur du réservoir est une autre possibilité. Pour cela, il faut s’adresser à une entreprise spécialisée, il est plutôt déconseillé d’essayer soi-même.

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